|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
- *Для консультацій за технічними характеристиками та купівлею пишіть або телефонуйте в Viber менеджер із продажу
+380674828914 :Viber-Сергій телефону або пишіть із запитаннями в Viber він відповість на всі питання*
-
ОТПРАВКА ТЕХНИКИ БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ .РАЗРАХУНОК ПІСЛЯ ОТРИМАННЯ
-
Масо-габаритні характеристики Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В), мм 1020*600*300 Відкидними є два бічні борти та задній борт кузова Довжина, мм 2500 Ширина, мм 870 Висота, мм 1150 Споряджена маса, кг 170,5 Параметри двигуна Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається із свинцевих акумуляторів, виконаних за технологією згущенного електроліту загальним номіналом 60V-45Ah (2700 Вт*год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин Запас ходу на електротязі, км До 50 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження. Максимальна потужність електродвигуна, Вт Номінальна потужність - 1000 Ватт Розрахункова кількість циклів заряду батареї Ресурс АКБ-480 циклів при глибині розряду – 60% Характеристики Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤40 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) з термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Світлотехніка задня Задні габаритні ліхтарі/стоп-сигнали Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Тягові батареї, що не обслуговуються, сумарною напругою 60V-45A/h (2700Вт*ч). АКБ входить до стандартної комплектації. Робоча напруга – 12 Вольт; Ємність за 3-20 годин розряду (С3-С20) – 45-52A/h; Вага (кг) – 12,5; Діапазон робочих температур - від -15 ° С до +40 ° С; Напруга заряду в буферному режимі – 13,7-13,9 Вольт; Напруга заряду в циклічному режимі – 14.75 – 14,85 Вольт Тип панелі приладів Рідкокристалічна панель приладів з відображенням параметрів швидкості, ступеня заряду батареї та індикаторами включених елементів світлотехніки КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" - максимальне тягове зусилля на колесах та мінімальна швидкість із пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху, динаміка та прискорення. Передбачена наявність понижаючий передачи (активується важелем), які функціонують на кожному за режимів Тип приводу Привід від електродвигуна організований через знижувальний редуктор шестерні типу з двома півосями рівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрицикла. Передбачено наявність задньої швидкості. Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним ножним приводом + гальмо стоянки, активованим важелем Підвіска задня Залежна підвіска на напівеліптичних 3-х листових ресорах Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та додатковими пружинами на передніх стійках Передні гальмівні механізми Барабанний з механічним ручним приводом Колісні диски Сталеві ободи Вантажопідйомність, кг ≤430 Кліренс, мм 220 Розмір шин передні/задні Передня шина 3.00 -12, задні шини 3.00 -12